Όλα τα Προϊόντα
-
Norba Nettoyage Ltd.Ένας πολύ αξιόπιστος προμηθευτής. -
Γκρεγκ.Αυτό το προϊόν ήταν καλύτερο απ' ότι περίμενα. -
Πάτρικ ΡιντΓρήγορη αποστολή και με ένα αντικείμενο που κανείς άλλος δεν θα πουλούσε.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
Alex Zhang
Τηλεφωνικό νούμερο :
0086 19947597881
Το WhatsApp :
008619947597881
Πολυδιάστατο όχημα με κινητήρα ντίζελ για σκούπισμα δρόμου με πλύση υψηλής πίεσης
| Τόπος καταγωγής | Χουμπέι |
|---|---|
| Μάρκα | Dongfeng |
| Πιστοποίηση | ccc |
| Έγγραφο | Βιβλίο του προϊόντος PDF |
| Ποσότητα παραγγελίας min | 1 |
| Τιμή | 32700$ |
| Συσκευασία λεπτομέρειες | Γυμνός με κερί |
| Χρόνος παράδοσης | 30-35 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής | L/C, T/T, Western Union, D/P, D/A |
| Δυνατότητα προσφοράς | 50 μονάδες ανά μήνα |
Επικοινωνήστε μαζί μου για δωρεάν δείγματα και κουπόνια.
Το WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Αν έχετε οποιοδήποτε πρόβλημα, παρέχουμε 24ωρη ηλεκτρονική βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| Ονομασία | Οδικό όχημα αποκομιδής απορριμμάτων | Δυνατότητα δεξαμενής νερού | 3000 λίτρα |
|---|---|---|---|
| Σύστημα πέδησης | Αερόφρενο | Τύπος διεύθυνσης | οδήγηση δύναμης |
| Τύπος μετάδοσης | Μανουέλ | Τύπος καμπινών | Μονό |
| Μέγιστη ταχύτητα | 100 km/h | Ακαθάριστο βάρος οχήματος | 7360 κιλά |
| Δύναμη κινητήρα | 120 ίπποι | Σχήμα | ΥC4FA120-33 |
| Τύπος κινητήρα | Ντίζελ | Δυνατότητα της θόλωσης | 2500 λίτρα |
| Καθαρό πλάτος | 2500-3000 mm | Σκουπίζοντας πλάτος | 3,5 μέτρα |
| Μέγιστη καθαρή χωρητικότητα | 30000 m2/h | Μέγεθος σωματιδίων αναρρόφησης | ≥ 100 |
| υψηλή υδραντλία | ΓΤΜ | Πίεση υπερχείλισης του συστήματος | 10-12 MPA |
| Όγκος αέρα του συστήματος ανεμιστήρα | 5000 ~ 8000 m3/h | Διάμετρος εξάπλωσης βούρτσας | φ800-900 |
| Αριθμός σάρωσης | 2 | Ετικέτα καλαμάκι αναρρόφησης | Βόρειος |
| Επισημαίνω | Πολυδιάστατο όχημα καθαρισμού δρόμου,Πολυδιάστατο όχημα σκούπισης δρόμων,Οχήματα με κινητήρα ντίζελ |
||
Περιγραφή προϊόντων
Ισχυρό και ευέλικτο φορτηγό οδοκαθαριστών με πλύσιμο υψηλής πίεσης
Φορτηγό πλύσης και σάρωσης υψηλής πίεσης.
1. Αρχή λειτουργίας του πλυσίματος και του σκουπίσματος φορτηγού
Το όχημα καθαρισμού και σάρωσης συνδυάζει τις λειτουργίες ενός οδοκαθαριστή και ενός οχήματος καθαρισμού υψηλής πίεσης. Γενικά, διατίθεται στάνταρ με δύο κεντρικά τοποθετημένες βούρτσες (εξοπλισμένες με ράβδο ψεκασμού νερού υψηλής πίεσης σχήματος V μπροστά από τις βούρτσες) και ένα ακροφύσιο αναρρόφησης στο κέντρο (με ενσωματωμένη ράβδο ψεκασμού νερού υψηλής πίεσης). Το όχημα πλύσης και σκουπίσματος ψεκάζει νερό υψηλής πίεσης από τη ράβδο ψεκασμού νερού υψηλής πίεσης κατά τη λειτουργία, το οποίο μπορεί να ξεπλύνει τα επίμονα εξαρτήματα στην επιφάνεια του δρόμου. Το νερό και τα σκουπίδια αναρροφούνται στον κάδο απορριμμάτων μαζί με το ακροφύσιο αναρρόφησης. Λόγω της μεγάλης κατανάλωσης νερού των οχημάτων πλύσης και σκουπίσματος κατά τη λειτουργία, η δεξαμενή νερού είναι σχετικά μεγάλη. Ως εκ τούτου, τα οχήματα πλύσης και σάρωσης είναι όλα τροποποιημένα από σασί με μεταξόνιο 3800 mm ή περισσότερο. Το όχημα πλύσης και σκουπίσματος είναι εξοπλισμένο με καρούλι έκπλυσης νερού υψηλής πίεσης 17 μέτρων και πιστόλι νερού υψηλής πίεσης, καθιστώντας το πιο βολικό και αποτελεσματικό στον καθαρισμό δρόμων, πεζοδρομίων και μικρών διαφημίσεων.
2. Κατάλληλο περιβάλλον για πλύσιμο και σκούπισμα φορτηγού
Το φορτηγό καθαρισμού έχει καλό καθαριστικό αποτέλεσμα και άνετη συντήρηση και είναι κατάλληλο για μηχανικό καθαρισμό, σκούπισμα, μείωση της σκόνης ψεκασμού και άλλες εργασίες καθαρισμού αστικών δρόμων, αυτοκινητοδρόμων, πλατειών, αεροδρομίων, αποβάθρων, σηράγγων, γεφυρών, διαχωριστικών τοίχων, κράσπεδων και προσόψεων κρασπέδων .
Κύρια τεχνική προδιαγραφή
| ΕΙΔΟΣ | Βασικές προδιαγραφές | |||
| Μοντέλο | Dongfeng | |||
| Πρότυπο εκπομπών | ΕΕ 3 | |||
| Μηχανή | ||||
| Κύριος | Μοντέλο | YC4FA120-30 | ||
| Ισχύς (kw) | 88 kw | |||
| Ιπποδύναμη (ps) | 120 ίπποι | |||
| μετατόπιση (ml) | 2982 κ.εκ | |||
| Δεύτερος | μοντέλο | JE493ZG3 | ||
| Ισχύς (kw) | 63 | |||
| Ιπποδύναμη (ps) | 87 | |||
| μετατόπιση (ml) | 1400 | |||
| Τύπος καυσίμου | Νο. 0 ελαφρύ ντίζελ (κοινόχρηστο με τη δεξαμενή ντίζελ πλαισίου) | |||
| Βασικές προδιαγραφές φορτηγού | ||||
| Διάσταση mm | 6350*2300*2500 | |||
| Μεταξόνιο (mm) | 3308 | |||
| Λάστιχο | 7,00 R16 | |||
| Αριθμός ελαστικού | 7 | |||
| Ιχνος | Μπροστινό μέρος (mm) | 1525,1519 | ||
| Πίσω (mm) | 1498,1516 | |||
| επιβάτης | 2 人 | |||
| Εμπρός και πίσω ανάρτηση (mm) | 1055/1987 | |||
| Γωνία προσέγγισης | 27° | |||
| Γωνία αναχώρησης | 11° | |||
| Απόσταση από το έδαφος (mm) | 1430 | |||
| Βάρος φόρτωσης (kg) | 1430 | |||
| Απόλυτο βάρος (kg) | 5800 | |||
| Μέγιστη συνολική μάζα (kg) | 7360 | |||
| Κύριος Σπροδιαγραφές | ||||
| Δεξαμενή καθαρού νερού (μ3) | 2.5 | |||
| Δεξαμενή σκόνης ( m3) | 3 (ανοξείδωτο ατσάλι) | |||
| Καθαρό πλάτος (mm) | 2500-3000 | |||
| Καθαρή ταχύτητα km/h) | 3-15 | |||
| Ταχύτητα εργασίας (km/h) | 15-20 | |||
| Μέγιστη καθαρή χωρητικότητα (μ2/h) | 30000 | |||
| Αναρρόφηση | ||||
| Ικανότητα αναρρόφησης | Πυκνότητα (g/cm3) | 2.0 | ||
| Μάζα (kg) | 1.5 | |||
| Μέγεθος σωματιδίων αναρρόφησης (mm) | ≥100 | |||
| Γωνία απόρριψης του κάδου απορριμμάτων | ≥30° | |||
| Αποτελεσματικότητα καθαρισμού | ≥96% | |||
| Θόρυβος λειτουργίας (db) | < 88 | |||
| Ο Δρivingπροδιαγραφές | ||||
| Τύπος οδήγησης | 4×2 | |||
| Τύπος ανάρτησης | Φύλλο άνοιξη | |||
| Αριθμός ελατηρίων από χαλύβδινη πλάκα (εμπρός/πίσω) | 8/10+7 | |||
| Αριθμός ελατηρίων από χαλύβδινη πλάκα (εμπρός/πίσω) | Πνευματικό φρενάρισμα διπλού κυκλώματος, τύπου τυμπάνου | |||
| Απόσταση φρεναρίσματος (πλήρες φορτίο 30 km/h) | ≤10μ | |||
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 110 | |||
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής (m) | 8 | |||
| Μέγιστη Κλίση Αναρρίχησης | ≥30% | |||
| Σύστημα συμπλέκτη | Συμπλέκτης ελατηρίου ξηρού διαφράγματος μονού τεμαχίου, υδραυλική λειτουργία | |||
| Σύστημα μετάδοσης | Μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων με συγχρονιστή, χειροκίνητο | |||
| Κατανάλωση καυσίμου κινητήρα | Οδήγηση (L/100 χλμ.) | Εργασία (L/h) |
Εργαζόμενος (L/10000m2) |
|
| ≤14 | ≤8 | ≤3 | ||
| Σύστημα σκόνης | ||||
| σχέδιο εκκένωσης νερού | Ομίχλη χαμηλής πίεσης | |||
| Σύνθεση του κύριου συστατικού | Εισαγόμενες αντλίες υψηλής πίεσης, φίλτρα νερού, σωληνώσεις, ράφια ψεκασμού από ανοξείδωτο χάλυβα, ακροφύσια υψηλής πίεσης κ.λπ. | |||
| αντλία νερού υψηλής πίεσης | GTM | |||
| Θέση εγκατάστασης | Καθαρός | Δίσκοι σάρωσης μπροστά αριστερά και δεξιά | ||
| αναρρόφηση | Μέσα στη βεντούζα και στην είσοδο αέρα | |||
| Ελεγχος | Ηλεκτρονικός έλεγχος, λειτουργία με ένα κλικ | |||
| Hυδραυλικό σύστημα | ||||
| τύπος | Ανοιχτή, ηλεκτρικά ελεγχόμενη κεντρική λειτουργία | |||
| Κύρια εξαρτήματα | Γραναζωτές αντλίες, κυκλοειδείς κινητήρες, υδραυλικοί κύλινδροι, ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, ενσωματωμένα μπλοκ, αντλίες υψηλής πίεσης κ.λπ. | |||
| κινητήρας τροχιάς | Κινητήρας Lipton/Μοτέρ Lipwo | |||
| Αντλία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων | Σιγιάν Τσανγκσούν | |||
| Υδραυλικός κύλινδρος | Hepris | |||
| Στεγανοποιητικό υδραυλικό κύλινδρο | Ντινγκτζί | |||
| Σωλήνας υδραυλικού λαδιού | Dahang | |||
| Ομάδα ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων | Hepris | |||
| Αντικραδασμικό μανόμετρο πίεσης | Τσενγκντού Τιανγουέι | |||
| Φίλτρο λαδιού επιστροφής | Σοφίμα | |||
| Πίεση υπερχείλισης συστήματος | Mpa | 10-12 | ||
| Χωρητικότητα δεξαμενής υδραυλικού λαδιού | μεγάλο | ≥50 | ||
| Ηλεκτρικό σύστημα | ||||
| σύνθεση συστήματος | Αποτελείται από κύκλωμα οχήματος πλαισίου, βοηθητικό ηλεκτρικό τμήμα κινητήρα και αποκλειστικό κύκλωμα ελέγχου λειτουργίας της συσκευής εργασίας. | |||
| Τάση συστήματος οχήματος πλαισίου (V) | 24 | |||
| Τάση συστήματος συσκευής εργασίας (V)) | 12 | |||
| Σύνθεση πίνακα ηλεκτρικού κιβωτίου ελέγχου | Βοηθητικό στροφόμετρο κινητήρα, βοηθητικό μετρητή θερμοκρασίας νερού κινητήρα, συσκευή συναγερμού θερμοκρασίας λαδιού, διάφοροι διακόπτες ελέγχου λειτουργίας | |||
| Διακόπτης ελέγχου | Σαγκάη Σνάιντερ | |||
| Προγραμματιζόμενος Λογικός Ελεγκτής | Εκατό Zhaofu | |||
| Διακόπτης κυκλώματος | Χάγκριντ | |||
| Μοντέλο μπαταρίας | 12V-70Ah (2) | |||
| φάένα σύστημα | ||||
| τύπος | Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας χωρίς συντήρηση 6.0 | |||
| Ονομαστική ταχύτητα λειτουργίας | r/min | 2000 | ||
| Σύστημα κίνησης | Βοηθητικός κινητήρας, συμπλέκτης, οδοντωτό κιβώτιο ταχυτήτων με ιμάντα Α με αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία (4 τεμάχια) | |||
| Ζώνη ανεμιστήρα | Zhejiang | |||
| Αυτόματος συμπλέκτης | Φυγοκεντρικό, εισαγόμενο υλικό | |||
| Όγκος αέρα (m3/h) | 5000 ~ 8000 | |||
| Καθάρισμα σύστημα | ||||
| τύπος | Ανάμεσα στον μπροστινό και τον πίσω άξονα του πλαισίου, υπάρχουν δύο συμμετρικές θέσεις και στις δύο πλευρές του πλαισίου, η καθεμία με μια κάθετη πλάκα σάρωσης που μπορεί να ανυψωθεί ή να επεκταθεί. Η πλάκα σάρωσης περιστρέφεται και κινείται από έναν υδραυλικό κινητήρα με ρυθμιζόμενη ταχύτητα. | |||
| Σύνθεση του κύριου συστατικού | Στήριγμα καθαριστή, δίσκος σάρωσης, κύλινδρος λαδιού, σωλήνας λαδιού, μπιέλα, ράβδος ρύθμισης, υδραυλικός κινητήρας κ.λπ. | |||
| Διάμετρος απλώματος βούρτσας | mm | φ800-900 | ||
| Ταχύτητα του κινητήρα του δίσκου σάρωσης | r/min | 140 | ||
| Αριθμός σαρώσεων | 2 | |||
| Αριθμός βουρτσών ανά δίσκο σάρωσης | 22 | |||
| Ρύθμιση της γωνίας κλίσης του δίσκου σάρωσης | Πιάτο σκούπισμα | Κλίση προς τα εμπρός 5 °~15 ° Κλίση προς τα έξω 5 °~10 ° | ||
| Σύστημα αναρρόφησης | ||||
| Τύπος | Το ακροφύσιο αναρρόφησης αναρτάται μεταξύ των πίσω τροχών του οχήματος του πλαισίου, αποτελούμενο από ένα ακροφύσιο αναρρόφησης, έναν κύλινδρο και έναν σωλήνα αναρρόφησης. Το σώμα του ακροφυσίου αναρρόφησης μπορεί να μετακινηθεί με τον κύλινδρο λαδιού για τον έλεγχο της ανύψωσης του ακροφυσίου αναρρόφησης. Το ακροφύσιο αναρρόφησης είναι εξοπλισμένο με μια μακριά ράβδο ψεκασμού με ένα ακροφύσιο υψηλής πίεσης (8 ακροφύσια) και το σώμα του ακροφυσίου αναρρόφησης ακολουθεί την επιφάνεια του δρόμου. Ανύψωση ακροφυσίου αναρρόφησης με υδραυλικό αυτόματο έλεγχο, ανάρτηση με ελατήριο. | |||
| Διάμετρος άχυρου | mm | φ180 | ||
| Μάρκα άχυρο | ΝΟΡΡΕΣ | |||
| Ρουλεμάν τροχού ταξιδιού | SKF | |||
| Ανθεκτικό στη φθορά του εξωτερικού δακτυλίου του τροχού | Στελλάνα | |||
| Κατάσταση λειτουργίας: άκαμπτο τμήμα της άκρης του ακροφυσίου αναρρόφησης | 5 έως 8 | |||
| Ταχύτητα ανέμου ακροφυσίου αναρρόφησης και σωλήνα αναρρόφησης (m/s) | 50-65 | |||
| Αρνητική πίεση στο ακροφύσιο αναρρόφησης (mmH2O) | 380 | |||
| Άλλες διαμορφώσεις | ||||
| Σύστημα συναγερμού (προαιρετικό) | Σύστημα αντίστροφου φωνητικού συναγερμού | |||
| Δευτερεύον λειτουργικό σύστημα | Το πίσω ηλεκτροκίνητο λειτουργικό σύστημα ελέγχου ελέγχει την ανύψωση και το κατέβασμα του πορτμπαγκάζ και το άνοιγμα και το κλείσιμο της πίσω πόρτας, αποφεύγοντας ατυχήματα ασφαλείας που προκαλούνται από την αδυναμία του χρήστη να παρατηρήσει την πίσω κατάσταση ενώ λειτουργεί στην καμπίνα. | |||
| Χειροκίνητο σύστημα ανύψωσης έκτακτης ανάγκης αντλίας | Εάν ο βοηθητικός κινητήρας δυσλειτουργεί με αποτέλεσμα το υδραυλικό σύστημα να καταστεί άχρηστο και οι βούρτσες, οι βεντούζες και ο κορμός δεν μπορούν να ανυψωθούν ή να κατέβουν, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα χειροκίνητο σύστημα ανύψωσης έκτακτης ανάγκης με αντλία. | |||
Φορτηγό οδοκαθαριστήρων υψηλής πίεσης σελεικόνα
Φορτηγό οδοκαθαριστών υψηλής πίεσηςοθόνη λειτουργίας
Παραγγελία χύδην φορτηγού σάρωθρα δρόμου υψηλής πίεσης
Φόρτωση φορτηγού οδοκαθαριστήρων υψηλής πίεσης
Συνιστώμενα προϊόντα